2016年前11个月，铝价一直处于稳步上升的过程。卓创分析师焦杰称，2016年1月1日，国内铝现货价格在10950元/吨，到了11月14日，铝价已冲高至15380元/吨。对比2月3日的全年低价10500元/吨，2016年现货铝价涨幅达46.48%。即使在12月份铝价出现回落，到12月31日报出12910元/吨的价格，全年涨幅也在17.89%。据称，由于2017年春节较早，铝价目前处于低位，价格在13000元/吨附近。

 “铝价在2016年的强劲走势，铝挤型厂家，主要源于成本上涨。”生意社分析师刘美丽告诉记者，电解铝生产的成本主要集中在氧化铝和电上，而发电过程中煤又是重要原料。2016年的煤炭去产能，让动力煤价格从年初每吨两百多元涨到年末的五六百元，氧化铝价格也从年初的每吨1500元左右，涨到如今每吨超过3000元。此外，铁路货运价格在2016年的集中上扬，也为铝产品运输成本加了码。

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 从近期公布的国内经济数据看，总体维持稳定。在货币政策以及财政政策托底条件下，宏观经济企稳迹象较为明显。2016年1至10月份，汕头铝挤型，全社会用电量增加，同比增长4.8%；1至10月，规模以上工业增加值同比增长6.0%。作为指标的PMI数据近几月呈现连续回升态势，近公布的10月PMI指数为51.2，创下两年新高。房地产方面，整体依然呈现平稳增长。1至10月份，房地产开发投资完成额为83975亿元，同比名义增长6.6%，增速比1至9月份提高0.8%。整体而言，在政策托底条件下，国内宏观经济将继续平稳运行。

 供给方面，中国公布的数据显示，中国10月原铝产量为273万吨，同比增加1.1%，前10个月中国原铝产量累计为2618万吨，较2015年同期减少1.1%。需求方面，据卓创监测数据显示，1至10月份，中国汽车用铝量累计279.8万吨，同比增长13.9%，增速较9月略有提高，而增速较2015年同期提高近14个百分点，2015年10月份是汽车用铝同比增速由负转正的分水岭。2016年1至10月份汽车产量累计值为2088.70万辆，同比增长12.7%。

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